Incroci trappola nel quartiere Adriatico: sosta selvaggia e siepi impediscono la visuale

ANCONA – La sicurezza è un miraggio

Il Codice della strada, articolo 158, stabilisce che la sosta è vietata nei centri abitati in corrispondenza delle aree di intersezione e in prossimità delle stesse a meno di 5 metri dal prolungamento del bordo più vicino alla carreggiata trasversale indipendentemente dalla segnaletica presente a bordo strada. La realtà però è ben diversa, soprattutto nel quartiere Adriatico.

Basta fare un giro in zona per rendersi conto che tra soste abusive, stalli per parcheggi a pagamento realizzati a ridosso degli incroci, così come siepi che chiudono la visuale agli automobilisti, le insidie di certo non mancano. Incroci trappola che sempre piu spesso obbligano i conducenti ad oltrepassare la linea di stop per avere con tutti i rischi del caso una migliore visuale. Una scelta quasi obbilgata che spesso finisce nel peggiore dei modi, come è accaduto un paio di giorni fa quando una vettura proveniente da via Damiano Chiesa si è portata oltre l’incrocio per scoprire la visuale ed ha centrato in pieno un ragazzo alla guida di uno scooter poi finito in ospedale in codice rosso.

Incrocio quello tra via Damiano Chiesa e Corso Amendola che vede a poco più di un metro dall’intersezione dei parcheggi per mezzi a due ruote  a seguire uno stallo a pagamento. In poche parole chi imbocca corso Amendola spesso e volentieri deve oltrepassare la linea di stop con tutti i pericoli del caso.

Situazione analoga all’incrocio tra via Rismondo e sempre corso Amendola dove ad un metro dall’intersezione c’è uno stallo riservato ai disabili. Stessa distanza anche all’intersezione tra via Cadorna e il Viale della Vittoria dove lo stallo questa vola è riservato alle forze dell’ordine; difficoltà che non mancano neppure all’intersezione tra corso Amendola e via Frediani dove oltre agli stalli per i mezzi a due ruote vige la sosta selvaggia sempre a pochi metri dall’incrocio.
Come se non bastassero, gli stalli a ridosso degli incroci, così come le auto lasciate dove capita c’è il problema delle siepi che caratterizzano buona parte delle intersezioni presenti lungo il viale della Vittoria. Chi deve immettersi lungo la corsia diretta al Monumento o effettuare il cambio di marcia per poi tornare verso piazza Cavour spesso e volentieri deve fare i conti con la siepi posto al lato dello stesso Viale della Vittoria. Per avere un esempio basta andare alla doppia intersezione tra via De Bosis e il Viale della Vittoria. Scorgere l’arrivo di uno scooter direzione Monumento o piazza Cavour a volte risulta essere particolarmente difficile.

Author: Claudio Comirato